1. Dişli çarx mil üzərində quraşdırıldıqda əyilmə və yellənmə olmamalıdır.Eyni ötürmə qurğusunda iki dişli çarxın son üzləri eyni müstəvidə olmalıdır.Dişli çarxların mərkəz məsafəsi 0,5 m-dən az olduqda, icazə verilən sapma 1 mm-dir;Dişli çarxın mərkəzi məsafəsi 0,5 m-dən çox olduqda, icazə verilən sapma 2 mm-dir.Bununla belə, dişli çarxın dişlərinin tərəfində sürtünməyə icazə verilmir.İki təkər çox hərəkət edərsə, zəncirin ayrılmasına və sürətlənmiş aşınmaya səbəb olmaq asandır.Dişli çarxı dəyişdirərkən ofsetin yoxlanılmasına və tənzimlənməsinə diqqət yetirin.
2. Çox sıx olarsa, enerji istehlakı artacaq və rulman asanlıqla köhnələcək;çox boş olduqda qaldırıcı zəncir tullanmaq və çıxarmaq asandır.Qaldırma zəncirinin sıxlığı belədir: zəncirin ortasından qaldırın və ya basın, iki dişli çarxın mərkəzi məsafəsi təxminən 2% - 3% təşkil edir.
3. İstifadə olunanqaldırıcı zəncirbəzi yeni zəncirlərlə qarışdırıla bilməz, əks halda ötürmədə təsir yaratmaq və zənciri qırmaq asandır.
4. Ciddi aşınmadan sonradişli çarx, yeni dişli çarxı və yeni zəncir eyni vaxtda dəyişdirilməlidir ki, yaxşı hörmə təmin olunsun.Yeni zənciri və ya dişli çarxı ayrıca əvəz etmək mümkün deyil.Əks halda, bu, pis örgüyə səbəb olacaq və yeni zəncir və ya dişli çarxın aşınmasını sürətləndirəcək.Dişli çarxın diş səthi müəyyən dərəcədə köhnəldikdən sonra onu vaxtında çevirmək lazımdır (sahəsi tənzimlənən dişli çarxı nəzərdə tutur).İstifadə müddətini uzatmaq üçün.
5. Yeni qaldırıcı zəncir istifadə edildikdən sonra çox uzun və ya dartılıb, onu tənzimləmək çətindir.Zəncir halqaları vəziyyətdən asılı olaraq çıxarıla bilər, lakin zəncir halqasının nömrəsi cüt olmalıdır.Zəncir halqası zəncirin arxa hissəsindən keçməlidir, kilidləmə hissəsi xaricə daxil edilməlidir və bağlama parçasının açılışı fırlanma istiqamətində əks istiqamətdə olmalıdır.
6. Qaldırıcı zəncir vaxtında sürtkü yağı ilə doldurulmalıdır.Sürtkü yağı iş şəraitini yaxşılaşdırmaq və aşınmanı azaltmaq üçün rulon və daxili qol arasında uyğun boşluğa daxil olmalıdır.
Göndərmə vaxtı: 17 iyul 2021-ci il