1. Dişli çarx milə quraşdırıldıqda əyilmə və yellənmə olmamalıdır. Eyni ötürücü qurğuda iki dişli çarxın ucları eyni müstəvidə olmalıdır. Dişli çarxların mərkəz məsafəsi 0,5 m-dən az olduqda, icazə verilən sapma 1 mm-dir; Dişli çarxın mərkəz məsafəsi 0,5 m-dən çox olduqda, icazə verilən sapma 2 mm-dir. Bununla belə, dişli çarxının dişlərinin yan tərəfində sürtünməyə icazə verilmir. İki təkər çox hərəkət edərsə, zəncirin ayrılmasına və sürətlənmiş aşınmaya səbəb ola bilər. Dişli çarxı dəyişdirərkən ofseti yoxlamağa və tənzimləməyə diqqət yetirin.
2. Çox sıx olarsa, enerji istehlakı artacaq və yastıq asanlıqla aşınacaq; çox boş olarsa, qaldırıcı zəncirin tullanması və çıxarılması asandır. Qaldırıcı zəncirinin sıxlığı belədir: zəncirin ortasından qaldırın və ya basın, iki dişli çarxın mərkəz məsafəsi təxminən 2% - 3% -dir.
3. İstifadə olunanqaldırıcı zənciribəzi yeni zəncirlər ilə qarışdırıla bilməz, əks halda transmissiyada zərbə yaratmaq və zənciri qırmaq asandır.
4. Ciddi aşınmadan sonradişli çarx, Yaxşı torların olmasını təmin etmək üçün yeni dişli çarx və yeni zəncir eyni vaxtda dəyişdirilməlidir. Yeni zənciri və ya dişli çarxı ayrıca dəyişdirmək mümkün deyil. Əks təqdirdə, bu, torların pisləşməsinə səbəb olacaq və yeni zəncirin və ya dişli çarxın aşınmasını sürətləndirəcək. Dişli çarxın diş səthi müəyyən dərəcədə aşındıqdan sonra, vaxtında çevrilməlidir (tənzimlənən səthli dişli çarxına aiddir). İstifadə müddətini uzatmaq üçün.
5. Yeni qaldırıcı zəncirin istifadədən sonra çox uzun və ya dartılmış olması, tənzimləmək çətindir. Zəncir halqaları vəziyyətə görə çıxarıla bilər, lakin zəncir halqalarının sayı cüt olmalıdır. Zəncir halqası zəncirin arxasından keçməli, kilidləmə hissəsi xaricə daxil edilməli və kilidləmə hissəsinin dəliyi fırlanma istiqamətində olmalıdır.
6. Qaldırıcı zəncirə vaxtında sürtkü yağı doldurulmalıdır. İş şəraitini yaxşılaşdırmaq və aşınmanı azaltmaq üçün sürtkü yağı diyircək və daxili qol arasındakı boşluğa daxil olmalıdır.
Yayımlanma vaxtı: 17 iyul 2021
